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Los coches Diesel, en el punto de mira de Hacienda

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Los coches Diesel, en el punto de mira de Hacienda

Los vehículos Diesel pueden ser unos de los grandes perjudicados de si se confirmase que, en los nuevos presupuestos generales del estado, la carga impositiva sobre ellos sube.

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La modificación de algunos tipos relativos a los impuestos especiales sería una de las premisas fundamentales del nuevo gobierno para conseguir mantener el déficit por debajo del 5,3 por ciento para este ejercicio, tal como exige la Unión Europea.

El Ministerio de Hacienda, de hecho, prepara una subida inminente de los impuestosespeciales que se aplican al alcohol y al tabaco. Este tipo de gravámenes también afectan al consumo de hidrocarburos si bien, este caso, el ministerio de Cristóbal Montoro podría poner mayor énfasis impositivo en el gasóleo.

Con todo, parece más probable que se haga sobre las ventas de los vehículos Diesel, cuyas cifras ya están muy claramente por debajo de la cota del 60 por ciento —punto del que no bajaron durante ningún mes de 2015—. Esa presión impositiva extra sobre estos vehículos se justificaría en su mayor carácter contaminante —fundamentalmente, en dióxido de carbono y partículas— que el de otros combustibles como la gasolina.

La fórmula para esa subida estaría basada en la modificación del impuesto de matriculación, aplicándose el gravamen ya no sólo en virtud del CO2 que emiten, sino también de otras emisiones. Federico Ramos de Armas, secretario de medio ambiente, ya anunció que la medida que se tome será «medioambiental y no recaudatoria, aunquetenga consecuencias recaudatorias».

En cualquier caso, todo parece apuntar que, tras la aprobación de los nuevos presupuestos generales del estado, los coches Diesel serán más caros. E, incluso, podría serlo también el combustible que utilizan.

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